比特犬涡轮是什么血?

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Turbo是台湾育种家黄俊雄先生培育的比格博美杂交品种,他原先养的是比格犬。由于比格犬性格太活泼,爱乱叫,而且体形太小,不适合作为猎犬和看门狗使用而逐步被淘汰。为了延续比格犬的血统并加以改良,他采用比格犬与博美犬进行交配以繁殖出新的后代,这就是现在的biter。从1972年开始一直到现在他的后代已经遍布世界各地! 在1985年,台湾开放了宠物进口后,大陆开始引进这个品种并在国内繁育。因为当时没有正规的引种渠道和健全的繁育体系,所以有很多品质参差不齐的biter被陆续引入到中国大陆。但由于价格昂贵(相当于美国可卡的价格),而且需要极强的责任心才能饲养,所以当时的biter并没有像今天的比熊、泰迪等犬种一样普及。只有极少数的爱犬人士拥有,或者作为工作犬使用。

到了九十年代中期,由于欧美发达国家已经普遍开始禁养烈性犬,而国内又不断传出“宠物伤民”的新闻报道(多数是因为主人缺乏对动物行为认知的责任而导致的事故),因此一些爱犬人士转而投向更为“温顺”的比格博美杂交狗狗的怀抱。这时候turbo的繁殖地和产地逐渐在国内曝光---广东揭阳。 随着网络时代的到来,资讯越来越广泛地传播着,越来越多的人了解到这种可爱而又有趣的犬种。turbo开始大量涌入家庭,并迅速成为最受人们喜爱的玩具犬之一。直至今天,它的受欢迎程度有增无减...

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一般来讲涡轮是指犬只的牙齿错位咬合,咬肌过小牙齿过长使犬只无法正常咬合,而造成上排牙齿位于犬只下颚的前部,从上面看犬嘴像一个英文字母”V“,从侧面看犬只的下颚显得较短。如果犬只的下颚过长,上颚过短,则称之为”反涡轮“现象。

涡轮的成因

犬只涡轮现象多为犬只的咬肌过小与牙齿过长(特别是犬齿过长的原因)而造成的,这种现象往往伴随犬只年龄增长会越来越严重,严重会成为犬只面部畸形。犬只涡轮现象有少部分是犬只基因缺陷造成的,如果犬主有打算繁殖犬只,建议不要选择涡轮犬做繁育犬。

犬只涡轮的治疗方案

犬只涡轮主要有两种治疗方式,分别为手术治疗和修复支架治疗,手术治疗相对比较彻底但有微创伤害,修复支架治疗比较保守,无伤害但治疗周期较长,两种方法可单独使用治疗涡轮犬只也可配合使用治疗。

犬只涡轮的治疗费用

犬只涡轮修复的治疗费用相对较高,分为涡轮犬只的个体差异而定,一般在2000元至上万元不等。犬只涡轮的矫正费用主要来自于医院设备及材料耗材和人工成本。

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